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  • La modernización de los puertos pierde celeridad

    Con inversiones por USD $1.789 millones y la generación de casi 3.000 empleos a perdido celeridad la modernización de los puertos colombianos concesionados por el Gobierno a través de la Agencia de Infraestructura, así lo informó la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.

    Fecha publicación: 2021-07-16

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    Abren investigación contra operador portuario en Buenaventura

    La Superintendencia recibió quejas contra Protekto por presuntamente causar demoras injustificadas en la provisión e instalación de los dispositivos electrónicos de trazabilidad.

    Fecha publicación: 2021-07-16

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    El frenesí por construir buques

    El segmento de buques portacontenedor ha incremento las órdenes de construcción naval en enero-mayo del presente año, registrándose pedidos por 2,2 millones de TEUs superan 12 veces a los 184.254 TEUs que se ordenaron en igual periodo de 2020, debido a que los inversores en este segmento se encuentran con mucha liquidez.

    Fecha publicación: 2021-07-06

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    Líneas navieras ordenan armado de portacontenedores

    A fi n de aumentar su capacidad en el transporte de carga, Hapag Lloyd ejecutó un pedido para la construcción de seis buques portacontenedores al astillero Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.

    Fecha publicación: 2021-07-06

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    Las razones por las que los gastos de envío han subido

    La era dorada de los gastos de envío marítimos ha llegado a su fin. Más del 90% del comercio global es transportado por mar, pero eso podría cambiar pronto. Este año, estamos asistiendo al primer aumento drástico en los gastos de envío marítimos de mercancías desde 2010.

    Fecha publicación: 2021-06-22

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    Acuerdos en el G7 sobre los impuestos para el tonelaje marítimo

    Los sistemas impositivos existentes para el transporte marítimo podrían enfrentar trastornos a raíz del acuerdo alcanzado por los ministros de finanzas de las naciones del G7 para seguir adelante con una tasa corporativa mínima global del 15%.

    Fecha publicación: 2021-06-22

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    Egipto reclama 916 millones de dólares a los dueños del ‘Ever Given’

    La Autoridad del Canal de Suez reclama una compensación de 916 millones de dólares a los propietarios del buque portacontenedores Ever Given, según ha informado la aseguradora británica UK P&I Club. El navío bloqueó la circulación por el canal desde que quedó encallado y atravesado en sus aguas el 23 de marzo, hasta que recuperó el gobierno, tras repetidos intentos.

    Fecha publicación: 2021-06-18

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    Egipto comenzó obras de ampliar el Canal de Suez

    Para evitar un nuevo cierre del canal por encallamiento de un buque en tránsito, la Autoridad del Canal de Suez, ya inicio las obras de dragado para ampliar y profundizar la parte sur del canal donde el Ever Given quedó atascado.

    Fecha publicación: 2021-06-18

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    En Buenaventura hay tres puertos, según dice Javier Díaz de Analdex

    No es cierto que la operación portuaria marítima que tiene como destino Buenaventura se encuentra paralizada, por los bloqueos derivados del paro nacional, que completa 30 días, toda la carga que ingresa por el Pacífico está siendo descargada, la mitigación está en la operación terrestre debido a los bloqueos de las carreteras y esto sí está afectando, diferentes sectores económicos han llamado la atención sobre la crisis que están afrontando.

    Fecha publicación: 2021-05-25

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    Buenaventura lidera la transferencia de carga colombiana de exportación

    La Superintendencia de Transportes reportó que las distintas zonas portuarias del país movilizaron 42,5 millones de toneladas durante el primer trimestre de 2021, lo que significó un retroceso de 14% respecto del mismo periodo del año pasado. La baja equivale a 6,9 millones de toneladas.

    Fecha publicación: 2021-05-18

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    Aprueban un nuevo puerto de cabotaje en Cartagena

    La Agencia de Infraestructura anunció el martes la aprobación de un nuevo puerto en el litoral Caribe. Se trata de Puerto Bita, un embarcadero que movilizará 110.420 toneladas de carga, entre madera, cemento y combustibles.

    Fecha publicación: 2021-05-18

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    Siniestro del carguero Ever Given tiene en problemas a las aseguradoras

    El presidente de la Autoridad del Canal de Suez, Osama Rabie, dijo que se está culminado el análisis sobre el costo del bloqueo del canal, que inicialmente le representó a Egipto mil millones de dólares. Eso no incluye las pérdidas que enfrentan los propietarios de más de 400 barcos que estuvieron retrasados por el bloqueo o las pérdidas de los propietarios de carga en esos barcos. El bloqueo detuvo un estimado de $ 400 millones por hora en el comercio internacional.

    Fecha publicación: 2021-04-16

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    La pandemia no afectó los excelentes resultados de la Sociedad Portuaria de Santa Marta

    En atención al aviso de la convocatoria, se llevó a cabo la Asamblea de Accionistas de la Sociedad Portuaria de Santa Marta, el viernes, 26 de marzo, con resultados exitosos, en la que se distribuyeron utilidades por más de 20 mil 600 millones de pesos correspondiente al ejerció operativo del año 2020, que estuvo enmarcado por la crisis económica generada por la pandemia.

    Fecha publicación: 2021-04-03

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    Así se convocó la Asamblea de la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla

    El Presidente de la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla, Rene F. Puche Restrepo, citó a los accionistas de la misma a la reunión ordinaria de Asamblea General de Accionistas, que fue celebrada el día martes 23 de marzo de 2021, desde las tres de la tarde, de manera virtual, de conformidad con el Decreto No. 398 de 2020 y con lo previsto en las circulares externas 100- 000002 de 2020 y 100-000004 de 2020 de la Superintendencia de Sociedades.

    Fecha publicación: 2021-04-03

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    Evergreen Line, no es una línea naviera

    Es el nombre comercial común unificado para las cuatro compañías navieras del Grupo Evergreen. La marca Evergreen Line se utiliza con fines de marketing internacional para Evergreen Marine Corp. (Taiwán) Ltd., Italia Marittima SpA, Evergreen Marine (Reino Unido) Ltd. y Evergreen Marine (Hong Kong) Ltd. y se estableció el 1 de mayo de 2007 En respuesta a la solicitud y las expectativas de los clientes globales.

    Fecha publicación: 2021-03-28

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    El 'fatídico' Ever Given

    Ever Given es un buque portacontenedores, uno de los más grandes del mundo. En marzo de 2021, mientras viajaba desde el puerto de Tanjung Pelepas, en Malasia, al puerto de Róterdam, en los Países Bajos, el barco encalló en el canal de Suez, bloqueándolo.

    Fecha publicación: 2021-03-28

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    Sociedad Portuaria es 'confiscada' por los bancos

    En la Asamblea General Ordinaria de accionistas de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, la cual se desarrolló el 26 de marzo, las atenciones se centraron en el acuerdo de refinanciación de la deuda suscrita con los bancos de la localidad, que dejó sin comentarios a los 1936 accionistas que en su mayoritaria se ‘conectaron’. Esa falta de comentarios se puede justificar por dos razones: La primera, porque el documento no fue ‘colgado’ en la página de la empresa, a pesar que empezó a regir de manera oficial desde el 28 de diciembre del 2020, cuando se firmó por quienes actuaron en representación de la empresa.

    Fecha publicación: 2021-03-28

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    Los fletes del transporte marítimo se triplican

    Mucho hemos estado hablando en los últimos tiempos acerca de las distintas problemáticas que afectan al sector del transporte marítimo. Por ejemplo, en torno a la escasez de contenedores debido a problemas de logística, lo que ha derivado en fuertes incrementos de costes asociados a tales labores.

    Fecha publicación: 2021-03-16

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    Escasez de contenedores lastre del comercio

    El covid ha marcado negativamente al comercio marítimo en 2020 y la recuperación de la actividad arrastra alguno de estos efectos aún en 2021. Uno de ellos es la escasez de contenedores, un problema de desequilibrio del mercado que está poniendo en jaque los flujos de la logística internacional.

    Fecha publicación: 2021-03-16

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    República de Corea, el destino de las exportaciones

    Bélgica, Canadá, España, Japón, Italia y Corea del Sur representaron el 12,4% de las exportaciones de bienes agropecuarios, agroindustriales e industriales que Colombia hizo al mundo el año pasado.

    Fecha publicación: 2021-02-26

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    Aguacate y limón lideran las exportaciones del Valle

    Según la Cámara de Comercio de Cali, por su escala, se deben destacar los avances en las exportaciones de aguacates, que aumentaron 10,7% el año pasado; limones, que creció 60,9%; naranjas, 107% y las uvas, más de 1.300%. El valor de las exportaciones de frutas del Valle creció 22,8% el año pasado frente al 2019. Esto representó la segunda variación anual más alta, entre los principales departamentos.

    Fecha publicación: 2021-02-26

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    Exportaciones no mineras con el valor más alto

    El último mes del 2020 cerró con cifras positivas para el comercio exterior. En solo diciembre las exportaciones de bienes no minero-energéticos sumaron US$1.548,1 millones, un crecimiento de 24,1% al compararlo con el mismo mes del 2019, cuando estas sumaron US$1.247 millones.

    Fecha publicación: 2021-02-16

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    Avanzan acuerdos comerciales con Reino Unido, El Salvador e Israel

    En el año que acaba de terminar y pese a las circunstancias generadas por la pandemia, el país avanzó en su estrategia de aprovechamiento de acuerdos comerciales y mercados estratégicos. Los objetivos: aumentar las exportaciones no minero energéticas, el tejido exportador y la diversificación de la oferta exportable.

    Fecha publicación: 2021-02-16

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    Sociedad Portuaria Puerto Caldera movilizó 5,6 millones de toneladas en 2020

    Sociedad Portuaria Puerto Caldera destacó que durante el 2020 el puerto mantuvo su continuidad operacional pese a la pandemia y su fuerte impacto en la economía costarricense, lo que fue posible gracias la gestión eficiente en relación al virus. Además, señaló que 2020 tuvo un cierre con indicadores financieros similares a los de 2019.

    Fecha publicación: 2021-01-29

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    Fletes marítimos aumentan a medida que empeora el bloqueo de contenedores

    El incremento del bloqueo de la cadena de suministro contenerizada ha impulsado los fletes marítimos para las rutas en un 23%, después de tres semanas de haber terminado el 2020, en comparación con el final de dicho año. Asimismo, las tarifas son mucho más elevadas si se tienen en cuenta los llamados servicios premium garantizados, que algunas líneas ofrecen a clientes desesperados.

    Fecha publicación: 2021-01-29

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    Barranquilla y la dinamica del rio

    El bajo calado en el canal de acceso al Puerto de Barranquilla sigue generando preocupación entre las diferentes terminales portuarias de la ciudad por el impacto que las bajas profundidades en el río Magdalena causan a la economía local. Para los gremios es evidente que no se está cumpliendo el contrato de dragado de más de $22 mil millones que tiene como finalidad mantener en óptimas condiciones la navegación a lo largo de los 22 kilómetros del canal, que debe mantener 10,20 metros de calado.

    Fecha publicación: 2020-12-04

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    Se han invertido más de $82.000 millones en el dragado del río

    En el Comité de Navegación, la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, señaló que el Gobierno se la ha jugado y se la seguirá jugando por la actividad portuaria de Barranquilla. Resaltó que en los últimos tres años se han invertido más de $82.000 millones para responder a la necesidad de reactivar la actividad portuaria en la ciudad, en especial en la actualidad que se registra el índice más alto de sedimentación del río Magdalena.

    Fecha publicación: 2020-12-04

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    Las exportaciones de lentejas afectadas por la escasez de contenedores

    La escasez de contenedores en el puerto de Vancouver está frenando las exportaciones canadienses de lentejas y guisantes, la última oleada de un fenómeno que ha afectado al comercio.

    Fecha publicación: 2020-12-01

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    Cafeteros se preocupan de la industria marítima

    La Cumbre Cafetera, fue un encuentro entre productores y empresas que comercializan el grano nacional en el exterior. Uno de los paneles en el cual estuvo Javier Moreira, general Cluster Colombia, Ecuador, Panamá y Venezuela CMA CGM.

    Fecha publicación: 2020-12-01

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    Recalada de buques cayeron un 11,7%

    El número de escalas que realizaron los barcos en Latinoamérica durante la primera mitad del año disminuyó un 11,7% con respecto al mismo periodo del año anterior, lo que muestra la menor participación que ha tenido la región en el comercio internacional durante la pandemia, señaló un informe de la ONU, que se publicó.

    Fecha publicación: 2020-11-17

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    El sultán Ahmed Bin Sulayem sigue de compras en el sector portuario

    La compra de DP World a Shreyas Shipping y Transworld Feeders ha quedado atrás con el reciente anuncio de las adquisiciones de Unifeeder, Feedertech y Unico Logistics, un NVOCC coreano.

    Fecha publicación: 2020-11-17

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    Archivan demanda electoral contra el Alcalde Víctor Vidal

    El jefe de la Oficina Jurídica de la Alcaldía Distrital, Mauricio Aguirre Obando, informó que este miércoles 21 de octubre, el alcalde Víctor Hugo Vidal Piedrahíta, fue notificado del archivo de la demanda de nulidad electoral que tenía en su contra ante el Tribunal Administrativo del Valle.

    Fecha publicación: 2020-10-27

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    Incentivos en dólares para construir la planta de regasificación del Pacífico

    Según BNamericas, se ofrecerían incentivos financieros a los inversionistas para acelerar el desarrollo del proyecto de importación de GNL del Pacífi co de US $ 700mn de Colombia, para evitar una inminente escasez de gas natural. Inicialmente considerada para el puerto de Buenaventura, la nueva infraestructura de regasificación tendría una capacidad de 400 Mpc y almacenaría 170.000m3 de gas natural. La iniciativa también incluye un ducto asociado que conectaría la terminal de importación con Yumbo.

    Fecha publicación: 2020-10-23

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    DIMAR cambia la tarifa de la inspección de control

    La Dirección General Marítima, por medio de la Capitanía de Puerto de Buenaventura, informó sobre la modificación a las tarifas y modalidades de pago, para desarrollar las inspecciones de control y prevención de la contaminación en navieras. Dicho procedimiento evalúa la calidad del combustible, la carga o descarga de crudo, sustancias nocivas líquidas, mercancías peligrosas, gas natural licuado, residuos/desechos (exceptuando la basura) y el descargue de agua de lastre.

    Fecha publicación: 2020-10-23

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    Puerto de Santa Marta Registró utilidades por $21.200 millones en primer semestre del 2020

    El 28 de septiembre se llevó a cabo la asamblea de accionistas de la Sociedad Portuaria regional de Santa Marta. En dicha asamblea se aprobó por unanimidad la distribución de utilidades por más de $21.200 millones correspondiente al primer semestre de 2020, y a partir de 1 de octubre se inició el proceso de pago. En lo corrido del año 2020, la Sociedad Portuaria regional de Santa Marta ha distribuido más de $43.000 millones de pesos en dividendos que han sido aprobados en las asambleas de marzo y septiembre de 2020. Cabe destacar que en el último año se ha entregado dividendos por más de $9.000 millones de pesos a la Gobernación del Magdalena y a la Alcaldía de Santa Marta.

    Fecha publicación: 2020-10-16

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    “Empieza la era de los trenes” fue la frase que utilizó la Vicepresidencia de la República para anunciar que en noviembre se presentará el Plan Maestro Férreo, la estrategia de la Comisión Intersectorial de Infraestructura, que lidera la vicepresidente Marta Lucía Ramírez, para ampliar la red multimodal y potenciar los ferrocarriles en el país.

    “Empieza la era de los trenes” fue la frase que utilizó la Vicepresidencia de la República para anunciar que en noviembre se presentará el Plan Maestro Férreo, la estrategia de la Comisión Intersectorial de Infraestructura, que lidera la vicepresidente Marta Lucía Ramírez, para ampliar la red multimodal y potenciar los ferrocarriles en el país.

    Fecha publicación: 2020-10-16

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    Los bancos se oponen a los dividendos

    El orden del día de la Asamblea ordinaria de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, que inició el 29 de septiembre y culminó al día siguiente, los puntos octavo y décimo séptimo del total de 24 puntos previstos, tenían que ver con el informe de la gerente general y a Junta Directiva a la asamblea. En esta oportunidad la gerente encargada, Yaharia Indira de Jesús Díaz, tuvo que presentar, inicialmente, el informe correspondiente al segundo semestre de 2019 y posteriormente dio respuestas a las inquietudes de los accionistas presentes y conectados, sobre los procederes operativos, jurídicos y financieros correspondientes al primer semestre de 2020.

    Fecha publicación: 2020-10-05

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    Otra vez falló el sistema

    Tal como fue programado el desarrollo de la Asamblea de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, se llevará a cabo el día veintinueve de septiembre de 2020, pasada las 10 de la mañana. Luego de superar las dificultades de orden técnico que se le presentaron a la empresa Nexus, que fue contratada para permitir la conectividad de los accionistas que decidieron participar de manera virtual, se dio inicio a la Asamblea ordinaría de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, que se llevó a cabo el día veintinueve de septiembre desde las diez de la mañana y culminó en la noche del día treinta de septiembre.

    Fecha publicación: 2020-09-30

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    Por no cumplir requisitos, se paró el proyecto portuario en en San Antero

    La construcción del puerto marítimo San Antero en Córdoba ya no se llevará a cabo tras la decisión de la Agencia de Infraestructura. La decisión de la entidad se tomó por parte de la Vicepresidencia de Estructuración, en cabeza de Diana Cardona Restrepo.

    Fecha publicación: 2020-09-30

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    La actividad portuaria refleja la demanda interna del país

    Los puertos son la cara de la economía. Si el país anda bien, los puertos también. Si bien los centros de comercio exterior no han detenido sus operaciones, no se puede decir que hayan salido bien librados en la emergencia sanitaria. Según las cifras consolidadas, el tráfico portuario en Colombia cayó un 10 % el primer semestre del año. Estadísticas de la Superintendencia de Transporte muestran caídas en todas las zonas portuarias del país, en algunos casos de hasta dos dígitos.

    Fecha publicación: 2020-09-30

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    Nugatorio del Gobierno del presidente Duque para el Valle

    Desde que el Gobierno nacional emitió la Resolución No. 385 del 12 de marzo, mediante la cual se declaró la emergencia sanitaria por causa del coronavirus, el Presidente Duque a ‘bajado’ a Cali en tres oportunidades por diferentes razones.

    Fecha publicación: 2020-09-30

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    La definición hoy está, el dragado se hará por una APP

    Olga Lucía Ramírez Duarte, que es la Viceministra de Infraestructura, dijo el 29 de agosto en Pavas, que la posición del Gobierno nacional es muy clara, "se han evaluado todas las opciones que hay sobre la mesa para hacer el dragado y nuevamente reiteramos, lo que se tiene es la iniciativa privada, salvo que exista una alternativa adicional. Con muchos de ustedes nos hemos sentado para escuchar las opciones o alternativas, pero nuevamente reiteramos que la alternativa que tenemos sobre la mesa es la iniciativa privada.

    Fecha publicación: 2020-09-08

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    Cayó la carga movilizada por los puertos

    Las más recientes cifras en rojo del comportamiento de la economía durante el primer semestre de 2020 también quedaron reflejadas en la caída de las toneladas movilizadas por las diferentes zonas portuarias. Así, según un informe de la Superintendencia de Transporte, entre enero y junio de este año estas movieron 87,4 millones de toneladas (9,8% menos que en el mismo periodo del año pasado). Esta reducción de casi 9,5 millones de toneladas frente al primer semestre de 2019, según la Supertransporte, obedeció en parte a que la zona portuaria de Buenaventura bajó el volumen de productos como maíz, cereales y azúcar, mientras que en los puertos de La Guajira cayó el volumen de productos como carbón y químicos.

    Fecha publicación: 2020-09-04

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    Buenaventura reporta cifras negativas en el movimiento de carga

    No se trata de hacer un desconocimiento de la reducción de la carga en el puerto de Buenaventura a causa del inicio de operaciones del puerto de Posorja. Por el contrario, se tiene certeza que parte de la carga que se ha dejado de movilizar en Buenaventura se ha ido para este puerto Ecuatoriano. Buenaventura es el principal puerto de comercio exterior, dado que por este nodo se moviliza el 45% de carga de importación, la cual en 2019 representó el 32% del total nacional.

    Fecha publicación: 2020-07-28

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    Asume nuevo Superintendente de Puertos

    A partir de 23 de abril, el cargo de Superintendente de Puertos y Transporte fue asumida por Camilo Pabón Almanza, quien se ha venido desempeñando como Superintendente Delegado de Tránsito y Transporte desde octubre de 2018. Pabón Almanza es abogado egresado de la facultad de Derecho de la Universidad Externado de Colombia, Especialista en Derecho Constitucional de la Universidad Externado de Colombia, y Especialista en Gestión Pública e Instituciones Administrativas de la Universidad de Los Andes.

    Fecha publicación: 2020-07-24

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    Se inicia actuación administrativa contra la Sociedad Portuaria

    La Superintendencia de Transporte, inicio una actuación administrativa en contra de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura de conformidad con el artículo 37 de la Ley 1437 de 2011 “Código de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo”, tendiente al reconocimiento de la ocurrencia de los presupuestos que dan lugar a la Sanción de Ineficacia de las asambleas accionistas que se llevaron a cabo: 22 de mayo y 26 de junio de 2020, con el fin de que, si lo estima pertinente, ejerza el derecho de defensa de la sociedad que representa, teniendo en cuenta los siguientes Según los hechos enunciados.

    Fecha publicación: 2020-07-24

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    Investigan sociedad portuaria de La Guajira

    En su más reciente pronunciamiento, la Superintendencia de Transporte manifestó que encontró méritos para abrir investigación en contra de la Sociedad Portuaria Península S.A.- Pensoport S.A. (Uríbia-La Guajira), presuntamente por no contar con reglamentos de condiciones técnicas de operaciones portuarias. Lo anterior, luego de recibir información por parte de la Administración Temporal del Sector Salud del Departamento de la Guajira y de la Capitanía de Puerto de Puerto Bolívar, en la cual se expuso la preocupación de las autoridades debido a que el puerto no cuenta con un protocolo para la aplicación del Reglamento Sanitario Internacional.

    Fecha publicación: 2020-07-24

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    La Supertransporte abrió investigación a la Terminal de Contenedores de Cartagena

    Como respuesta a una queja de la sociedad Impala Terminals Colombia, la Supertransporte le abrió una investigación a la Terminal de contenedores de Cartagena por impedir que una embarcación de la compañía atracara en el puerto. Según informó la compañía, su remolcador "Impala El Banco" venía desde Barrancabermeja por el Río Magdalena con más de 160 contenedores cuyo destino final era la Terminal de Contenedores de Cartagena una vez atravesara el Canal del Dique.

    Fecha publicación: 2020-07-24

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    Sanción de Ineficacia

    La Superintendencia de Transporte de acuerdo a la competencia asignada, procedió a comunicar el inicio de una actuación administrativa oficial tendiente al reconocimiento de la ocurrencia de los presupuestos que dan lugar a la Sanción de Ineficacia de las asambleas accionistas de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, que se llevaron a cabo los días 22 de mayo y 26 de junio de 2020, con el fin de que, si lo estima pertinente, ejerza el derecho de defensa, teniendo en cuenta los siguientes.

    Fecha publicación: 2020-07-21

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    Suspendida la elección!

    En ejercicio de las facultades legales la Superintendencia de Transporte, mediante oficio fechado el 29 de junio de 2020, señala los siguientes hechos anómalos, que sustentan la siguiente solicitud: Desde las primeras votaciones, se presentaron inconsistencias entre el número de accionistas que los apoderados representaban, con las que el sistema efectivamente estaba acreditando. Por ponerse solo un ejemplo ocurrido al inicio de la reunión, la asamblea debió entrar en receso de más de una hora pues el Grupo Harinera del Valle detectó que su votación no estaba siendo debidamente acreditada. Lo mismo ocurrió con la votación del Sr Raúl Cuero y de la Sra. Nubia Cecilia Núñez. El sistema debía ser reiniciado y vuelto a cargar para poder continuar.

    Fecha publicación: 2020-07-03

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    “Se hará re-perfilamiento de la deuda de la Sociedad Portuaria”

    En desarrollo de la Asamblea de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura No. 54 la Gerente e. Xiomara Palacios Sánchez, dijo que la Sociedad Portuaria a diciembre 31 tiene un saldo de deuda de un billón trece mil millones de pesos ($1.013.000.000.000), de esta deuda tenemos a corto plazo para el segundo semestre del 2020, debemos pagar ciento sesenta y un mil millones de pesos ($161.000.000.000) y para el año 2021 ciento cuarenta y un mil millones de pesos. ($141.000.000.000).

    Fecha publicación: 2020-06-30

    Noticias Portuaria

    No hay flujo de caja... pero sí habrán dividendos

    La controversia entre miembros de Junta Directiva de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, aún no llega a su final. El 22 de mayo en una asamblea virtual convocada por un grupo de empresarios que representan el 60 % de las acciones de la concesionaria del puerto, liderada por Harinera del Valle, Ingenio María Luisa, Portagraneles, Inversiones Chondular, Consultorías de Inversiones S.A y Ventura Group OPP Graneles, y la Alcaldía Distrital, se determinó que existe abundante información pública que da cuenta de presuntas conductas dolosas de parte de uno o varios de los administradores de la Sociedad que pudieron haber generado perjuicios a la empresa y a sus accionistas.

    Fecha publicación: 2020-06-26

    Noticias Portuaria

    Se les acabó la dicha

    Tras años de controversias jurídicas, finalmente quedó registrada en la Cámara de Comercio de Buenaventura, la composición de la nueva Junta Directiva de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura… pero solo en una parte, porque Manuel Parody y Manuel Hommes, con sus suplentes aparecen con la anotación que dice: sin aceptación. Posteriormente se subsanó esta notoriedad Este paso representa el inicio de un cambio sustancial de las fuerzas tras cinco años caóticos en el que se denunció que durante la administración de los accionistas Parody y Hommes, se habrían presentado anomalías por las que cursan procesos ante la Fiscalía.

    Fecha publicación: 2020-06-23

    Noticias Portuaria

    La Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura La que más gerentes ha tenido en 26 años

    Fabio Grisales Bejarano, asumió como Gerente el 6 de enero de 1994, y fue relevado en febrero del mismo año. Ricardo Sanabria Altahona, el martes 22 de febrero de 1994, asumió la gerencia en calidad de encargo. Víctor Julio González, el 2 de marzo de 1994 es nombrado como gerente. Renunció el 30 de agosto de 2006. Nancy Ceballos, desde el 30 de agosto de 2006 asume la gerencia y fallece el 15 de octubre de 2007.

    Fecha publicación: 2020-06-19

    Noticias Portuaria

    El Plan de Desarrollo aprobó es el avance de un puerto de aguas profundas en el Pacífico

    “Desarrollo sí pero no así”, fue una de las frases que hizo eco en el auditorio del Capitolio Nacional, donde se reunió la Alianza Tribugá, una iniciativa que agrupa al Centro Interdisciplinario de Estudios sobre Desarrollo de la Universidad de los Andes, Conservación Internacional, Tierra Digna y MarViva, entre otras organizaciones que han tenido presencia en el territorio y que hoy llaman la atención sobre los daños sociambientales que podría traer el desarrollo del puerto en el Golfo de Tribugá. Esta audiencia pública contó con auspicio del senador Iván Marulanda y la representante a la Cámara por el Valle del Cauca, Catalina Ortíz. Los dos parlamentarios hicieron un llamado al país sobre el impacto del puerto y su inclusión en el Plan Nacional de Desarrollo del gobierno Duque.

    Fecha publicación: 2020-06-19

    Noticias Portuaria

    Buena la intención, pero no es el momento

    El Representante a la Cámara, Milton Hugo Angulo Viveros, quien hoy es el vicepresidente de la comisión sexta, que atiende los temas del Transportes y Comunicaciones, madrugó a resaltar la probación del proyecto de Ley 023. Este proyecto de ley que se ha presentado de manera reiterada a lo largo de los últimos 10 años en el Congreso, pretende rebajarle la participación del Estado en las contraprestaciones de las concesiones portuarias a un 50%. El proyecto de ley que afecta el gasto público, es de origen de la Cámara. En esta oportunidad aparece como autor de la iniciativa el Representante León Fredy Muñoz Lopera, licenciado en educación colombiana, quien es el único representante del Partido Verde por Antioquia.

    Fecha publicación: 2020-06-16

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    Asamblea SPRBUN, no la registro, no y no

    La asamblea virtual que fue motivada por un grupo devaccionistas que representan más del 60 % de las acciones donde se incluyó la Alcaldía de Buenaventura, Harinera del Valle, Ingenio María Luisa, Portagraneles, Inversiones Chondular, Consultorías de Inversiones S.A. y Ventura Group - OPP Graneles, realizaron el 22 de mayo una asamblea virtual extraordinaria – primera en la historia de la empresa- donde procedió a elegir nueva Junta Directiva y ordenarse una auditoría forense contra los administradores actuales, la cual ya empezó a operar al confirmarse la salida del jurídico Álvaro Gutiérrez Botero y su asistente quien negoció su retiro. En la reunión, se determinó que existe abundante información que se ha debatido en asambleas anteriores que da cuenta de presuntas conductas dolosas de parte de uno o varios de los administradores de la Sociedad Portuaria de Buenaventura que pudieron haber generado perjuicios a la empresa y a sus accionistas.

    Fecha publicación: 2020-06-09

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    Al fin Barranquilla piensa en un puerto

    El proyecto de puerto de aguas profundas para Barranquilla ha dado un paso más para materializarse con la firma de un memorando de entendimiento con PowerChina. Con esta compañía global, la Alcaldía de Barranquilla, Impala y la Sociedad Portuaria Bocas de Cenizas desatascan un proyecto de unos 870 millones de dólares que apunta a convertir a Barranquilla a futuro en un puerto multipropósito. La operación del puerto de aguas profundas complementará a que todos los terminales de la ciudad compitan con los más importantes del Caribe. “El memorando de entendimiento quiere decir que hay un avance signifi cativo, que se destraba el proyecto de importancia en el Plan de Desarrollo de la ciudad y con un jugador de este tamaño que debe atraer el interés de todos los demás”, destacó Ricardo Plata, secretario de Desarrollo Económico del Distrito.

    Fecha publicación: 2020-06-05

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    Polémica por puerto en las costas de Ciénaga

    Sorprendidos se mostraron los líderes comunitarios en el municipio de Ciénaga, en el departamento del Magdalena, cuanto se enteraron, el primero de junio de la socialización de un nuevo puerto para hidrocarburos en sus costas. Según se conoció, este nuevo terminal portuario está destinado para la importación y transporte de hidrocarburos líquidos hacia el centro del país, por medio del poliducto Pozos Colorados - Ayacucho, así como también en carrotanques y ferrotanques.

    Fecha publicación: 2020-06-05

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    El virus afectó el negocio portuario

    En solo tres meses, desde cuando se encendieron las alarmas de la emergencia sanitaria, se ha presentado una notable disminución del número de transacciones de comercio internacional de bienes y una virtual paralización de la movilización nacional e internacional de personas, con graves afectaciones al turismo, a la aviación, a la hotelería y a los cruceros. Desde el inicio de las medidas de confinamiento obligatorio o voluntario, la actividad portuaria ha sido una de las excepciones de modo tal que a los puertos se les ha permitido, y a veces impulsado, a continuar con sus operaciones, limitadas, eso sí, a la movilización de mercancías, ya que el transporte marítimo internacional de pasajeros está prácticamente detenido, por el riesgo de propagación del coronavirus que representa.

    Fecha publicación: 2020-05-26

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    Asamblea cambió la Junta

    Al proceder a suspender la asamblea ordinaria de Accionistas de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, que fue programada para el 27 marzo pasado, argumentado las disposiciones del Gobierno nacional de no permitir las reuniones en recintos cerrados, un grupo integrado por Juan Carlos Henao Ramos, representante de Harinera del Valle, Álvaro Rodríguez Acosta del Grupo Ventura y Víctor Vidal, alcalde de Buenaventura, procedieron a convocar a una asamblea virtual para el viernes 22 de mayo, a partir de las dos de la tarde. Es grupo de disidentes, difundió el siguiente orden del día: elección de presidente y secretario de la asamblea, verificación del quórum, consideración y aprobación de una acción social de responsabilidad; elección del comité para la aprobación del acta. Días antes, Manuel Parody y Rudolf Hommes, acudieron a las tutelas para impedir el desarrollo de la Asamblea que fue convocada para su realización de manera virtual. Pero fracasaron en su intento. Por el otro lado, la administración en cabeza del gerente Juan Pablo Cepeda, se negaba de manera reiterada a entregar el libro oficial donde están registrados los accionistas, argumentando que no estaba al día. Pretexto que fue desvirtuado por los mismos funcionarios de la Administración de la Sociedad Portuaria al presentar las tutelas, donde se adjuntó el listado de los accionistas.

    Fecha publicación: 2020-05-23

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    SPRBUN Buenaventura, vigente el lío de la contraprestación

    Como ya es tradicional desde hace ya tres años, las presuntas irregularidades que investigan la Fiscalía General de la Nación, la Superintendencia de Sociedades y la Agencia Nacional de Infraestructura, ocupan espación generoso en la prensa regional cada que se aproxima una nueva asamblea de accionistas de la Sociedad Portuaria. El acontecer de la asamblea realizada el 6 de agosto del año pasado, toma actualidad de manera puntual el origen de los recursos que fueron destinados para repartir como dividendos. Los socios minoritarios concurrieron a la Asamblea, con la certeza de que el balance arrojaría pérdidas económicas, lo que no permite reparto de utilidades… pero se encontraron con un ‘mágico movimiento financiero’.

    Fecha publicación: 2020-03-03

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