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El Corredor Buenaventura-Palmira y el Tren del Pacífico están en la lista de proyectos que Colombia ofrecerá a inversionistas en Nueva York

El Gobierno Nacional llevará a la primera edición de Milagro Week, en Nueva York, un portafolio de 132 proyectos para conseguir inversión pública y privada. Entre ellos están el Corredor Buenaventura-Palmira, estimado en $22 billones, y el Tren del Pacífico, en $18 billones. El encuentro será del 16 al 19 de noviembre.

Por Nueva York,

El Corredor Buenaventura-Palmira es uno de los 132 proyectos que el Gobierno Nacional presentará a inversionistas en Milagro Week, en Nueva York.
El Corredor Buenaventura-Palmira es uno de los 132 proyectos que el Gobierno Nacional presentará a inversionistas en Milagro Week, en Nueva York. (Nueva York)

El banco de proyectos que presentó el Gobierno de Abelardo de la Espriella agrupa iniciativas de varios sectores económicos y de distintas regiones del país, informó Valora Analitik. La lista se sigue actualizando con nuevas propuestas para que los inversionistas interesados puedan consultarla.

Para Buenaventura y el Valle del Cauca, el capítulo más importante es el de movilidad. El Corredor Buenaventura-Palmira, con una inversión calculada en $22 billones, y el Tren del Pacífico, con un costo de $18 billones, están entre las obras de mayor valor del portafolio.

En el departamento también aparece el Tren de Cercanías del Valle del Cauca, un sistema de transporte regional que uniría a Cali, Palmira, Yumbo y Jamundí, con un costo estimado de US$1.626 millones. Se suma la iniciativa privada Aeropuertos de Suroccidente, que corresponde al aeropuerto de Cali y está valorada en US$1.167 millones.

El Pacífico tiene además un proyecto de servicios: la primera planta de aprovechamiento de residuos de construcción y demolición en Cali, que se haría mediante una asociación público-privada y tiene una inversión estimada de US$23 millones.

El proyecto más costoso del sector es el Corredor Férreo Interoceánico, que uniría a Cúpica, en Chocó, con Turbo, en Antioquia, por cerca de $28 billones. La propuesta viene del Gobierno del expresidente Gustavo Petro.

El portafolio incluye otras obras férreas: la línea Villavicencio-Puerto Gaitán, en Meta, por $16,6 billones; el RegioTram del Norte, de 50 kilómetros y 17 estaciones entre Bogotá, Chía, Cajicá y Zipaquirá, por US$2.600 millones; y los estudios de la línea 4 del metro de Bogotá, por US$15,14 millones. También figuran los trenes Facatativá-Girardot, Regional del Caribe y Multipropósito de Antioquia.

Entre los aeropuertos están El Dorado Max, en Bogotá, por US$2.595 millones; la Ciudadela Aeroportuaria de Cartagena, por US$1.209 millones, y el aeropuerto Ernesto Cortissoz de Barranquilla, por US$214 millones. En puertos aparece Puerto Progreso Urabá, con $4,4 billones.

Las vías incluidas son la Conexión Centro entre Armenia, Pereira y Manizales; el tramo Boquerón-El Tablón de la vía Bogotá-Villavicencio; la doble calzada Villeta-Guaduas; las ALO Norte y Centro, y Vías del Altiplano, en el corredor Medellín-Bogotá. En transporte fluvial está la navegabilidad de 860 kilómetros del río Meta.

En energía, el Gobierno ofrecerá un portafolio renovable en el Caribe de 166 MW, que suma tres plantas solares y un parque eólico.

Cada sector tendrá un aliado en el encuentro. J.P. Morgan estará a cargo de infraestructura y transporte; Citi, de energía, hidrocarburos y minería; el Atlantic Council, de tecnología e infraestructura digital, y la Cámara de Comercio de Estados Unidos, de agroindustria, turismo y otros sectores productivos.

Fuentes consultadas

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